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外观设计过于生硬欧蓝德的外观设计硬朗独特，前脸亮片较多，棱角分明，符合SUV的定位。然而，这种设计风格不够年轻潮，不符合90后这个购车主力的胃口。迎合中老年消费市场，受众相对狭窄。尽管如此，欧蓝德在外观上仍然具有辨识度。
车身比例不协调。车身宽度比同级车型窄，但是却几乎有着跨级别的长度，无论从哪个角度看都会觉得车身比例不协调。
欧蓝德的内饰在设计上比较老旧，看起来没有档次感，用料比较廉价。综合以上不建议购买。欧蓝德搭载的是由三菱汽车工业株式会社生产的0L和4L发动机，匹配CVT变速箱。采用了进口发动机。
其实欧蓝德整体来说很均衡，没有什么不值得买的。如果说有什么缺点的话，那就是0车型的动力有点肉，7座车型的后排空比较短。当然，如果这些你都能接受，也可以是你应该考虑的“Object ”。
该看法因人而异。有人认为，只有穷人才会买欧蓝德这种相对便宜的车，而有些人则认为，这种说法是歧视和不公平的。
欧蓝德的优点 油耗合理 4个油日常行驶不是很多，主要买7座的大欧也是备用车型有点大上下班停车也有点难整，全家有活动想要一起出门去旅游或是怎么的才会使用到，日常都是开小轿车上下班。
1、欧蓝德十大缺点有内饰老气、车身比例不协调、CVT变速箱与车辆定位不符、储物空间奇葩、隔音效果差、座椅硬、4S店较少、油耗高、底盘表现一般、小问题比较多。
2、车漆薄，不是黑三菱，我为了买它，了解了太多太多，现在主要看雪佛兰探界者，可能就油耗高吧，加上优惠，比欧兰德好感觉 欧蓝德 历史 欧蓝德从2001年开始第一代生产，在国内的车型最早是由北京生产的，第二代开始进口。
3、缺点车身较高，风阻系数大为了得到210mm的大离地间隙，欧蓝德风阻系数高达043，影响了车辆的加速性能，且油耗也会相应增加前排座椅有点小了，要是瘦点的身体应该问题不大，要是上去180斤的人来说，就稍微小了点。
4、其次，三菱欧蓝德的悬挂系统亦属于其体验的致命缺点之一。在日常驾驶中，车辆的悬挂表现常常让人感到非常恼火。无论是经过车辙、路坎、或是过弯时，车身都会产生较为明显的颠簸感和抖动感，极大影响行驶的平稳性和舒适性。
5、首先，咱们来说三菱欧蓝德最大的缺点——更新换代慢。目前在售的三菱欧蓝德其实已经是2016年就已经上市的老车型了，后期多次小改款。而一些竞争对手是早就完成了升级换代。
总而言之，欧蓝德口碑十分不错。它的车型在舒适性、安全性、性能、价格和外观等方面都有着出色的表现，因此获得了许多车主的一致好评。
三菱欧蓝德的车身较高，风阻系数大，很容易影响汽车的加速性能，甚至导致油耗增加。三菱欧蓝德不建议购买是很有道理的，这个原因有很多的车主知道。
三菱欧蓝德口碑挺好的1作为三菱主打的一款城市SUV，欧蓝德的历史非常的浓墨重彩事实上欧蓝德是中国国内最早的城市SUV车型之一了更早的估计只有老的切诺基2现款欧蓝德搭载的20和24自然吸气发动机，都是三菱经典的。
广汽三菱欧蓝德口碑还是比较不错的，比较适合用来家用，这款车也一直受到车友们的欢迎而且欧蓝德这款车还是比较值得购买的，因为欧蓝德的性价比非常高，而且欧蓝德的用户对这款车评价很高第一，欧蓝德的外观是非常漂亮的，我。
三菱欧蓝德的缺点车体比较高，风阻大为了获得210mm的大离地间隙，欧蓝德风阻达到043，严重影响汽车的加速能力，且耗油量还会相对应提升欧蓝德选用三菱最新Dynamic Shield设计风格，配搭出众大眼睛与尖牙一样的前雾灯设计方。
1、我对欧蓝德的第一视野就是大，给我的第一好感就是价格公道，17万多点一点能买到合资的品牌SUV的确很不错。最让我担忧的就是漏油，还有质量，小毛病等等的。所以我选择了日系车省心一点。
2、年9月买的欧蓝德2019款0畅享版，当时这车优惠力度较大，口碑也还不错，同等价位的车来说，这款性价比最高，考虑再三，定了欧蓝德，看车提车一天完成。目前驾车4个月，跑了4千多公里。
3、开起来是我梦想的感觉，底盘高高的，视野宽阔，操控性很好，动力随叫随到，市区驾驶很轻松，刹车也很灵敏，虽然是个0L，但动力足够用。
4、去年提的19款0L畅享版欧蓝德，当时新上的国六，优惠没有之前大了，可还是挡不住对她的喜爱，果断怒提欧蓝德。
5、各种车看一圈下来欧蓝德给我的印象最好了，价格合适，空间巨大。因为自己开的是atsl所以对加速和操控没有太多要求，所以看车都是直奔主题，空间、安全是我最主要考虑的。
1、三菱欧蓝德不保值的原因主要有故障比较多、品牌影响力不高以及油耗较高。三菱欧蓝德的缺点主要包括其动力系统不足、座椅设计不足以及内饰细节较差等方面。
2、首先，三菱欧蓝德的动力系统存在严重问题。其所搭载的车型发动机给人非常低迷的动力感受，无论是在加速或爬坡时，都显得异常吃力。
3、虽然欧蓝德在隔音上的处理是不错，但欧蓝德冷车发动机声音还是比较大，这是欧蓝德缺点之一。欧蓝德后排座椅很硬，坐垫的角度比较平，靠背角度比较陡，安全卡扣的位置设计不够合理，后排乘客如果长时间乘坐，会十分难受。
4、欧蓝德搭载的是由三菱汽车工业株式会社生产的0L和4L发动机，匹配CVT变速箱。也就是采用了进口发动机。虽然欧蓝德在隔音上的处理是不错的，但欧蓝德冷车发动机声音还是比较大，这是欧蓝德缺点之一。
5、三菱欧蓝德的弱点在于车身较高，导致风阻系数大，影响了车辆的加速性能，同时也会增加油耗。为了获得210mm的离地间隙，欧蓝德的风阻系数高达0.43，这是它的一个劣势。
6、劣势一：先说 广汽 三菱的动力。欧蓝德搭载三菱汽车工业公司生产的0L和4L发动机，匹配CVT变速箱。即采用进口发动机。虽然欧蓝德的隔音处理不错，但是欧蓝德冷车发动机的声音还是比较大，这也是欧蓝德的缺点之一。
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