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1、我后悔在未做彻底调查之前就购买了特斯拉Model 3，现在感觉自己是在做一个小聪明。
2、别的地方不知道，反正在北京，买Model3的人，大多数不会后悔。因为在北京如此艰难的摇号下，还能买Model3，这个只能解决驾驶快感和四人以下长期乘坐需求的车，只能说明驾驶员有其他车辆解决其他需求。
3、特斯拉Model3入手5个月，总结了6点用车感受，真心后悔了，早知道就入手比亚迪汉EV或者小鹏P7，虽然特斯拉优势明显，但几大劣势才是痛点，个个扎心，选择纯电动 汽车 一定要三思，多方了解它的优缺点是否适合自己后再入手才能不后悔。
4、不是说特斯拉model3不好，关键是价格天天变动，让已经购车的人心理七上八下的，实在不是滋味。买的就是这款车的优点，缺点任何车都有，但愿意掏钱买一款车，肯定是有自己需要的优点。
5、国产特斯拉Model 3入手半年，总结了6点用车感受，内心五味杂陈，后悔当初选择特斯拉，而没有选择小鹏或者比亚迪。虽然特斯拉3点优势很明显，但是3大缺点才是痛点，个个戳心。
6、或者说你适合Model 3吗？首先纯电车型的客户群体主要有两种，一类是网约车司机，另一类则是有钱有闲的人。显然特斯拉不会变成网约车，那么特斯拉的目标客户就是第二类人了。
特斯拉割韭菜是专业的 不过，国产特斯拉Model 3自从去年11月22日上市以来，已经调整了6次价格，由最初的358万元一直降到如今的299万元，下降幅度接近30%。
月1日，特斯拉中国官网显示，中国制造Model3标准续航升级版补贴后售价为299万元，中国制造Model3长续航后轮驱动版补贴后售价30.99万元，两款车型较此前分别降价165万元和415万元。
不过话又说回来，作为特斯拉车主，必须要做好被“割韭菜”的准备。据业内人士预估，特斯拉Model 3在未来的日子里，将会进一步下调车价，低于20万非常有可能，甚至还有人猜测，特斯拉Model 3将来的价格还会下探至17万元。
买车的人没有因此而亏钱。即便特斯拉的model3和model Y同时降价，降价的幅度达到了3万元以上，但买车的人根本就没有因此而亏钱。
特斯拉在中国大陆地区的Model3和ModelY车型进行了降价，降价幅度在4万元至7万元之间。这个降价幅度一公布，原先许多买了的车主就不乐意了，要求价格补偿。然而，特斯拉回应称，已提车的车主无法补差价。
今年以来，特斯拉已经两次降价，4月1日特斯拉宣布国产 Model 3价格下调至28万元；5月22日又宣布国产 Model Y价格下调至28万元；7月6日宣布国产 Model Y车型将于7月7日起降价20%，售价为388万元。
Model3这款车型的售价是299万元起，在进行了降价之后起售价格才259万，也让很多正在观望的消费者有一些蠢蠢欲动。 Model Y的售价是369万元起，在降价之后价格在28万元左右。
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