本篇文章给大家谈谈马自达cx4，以及马自达cx42017款对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
马自达cx4算b级车的。马自达CX-4安全性能很不错，制动器全面升级，全轮转向更加激烈。
马自达cx4是一款b级车，属于紧凑型suv。以马自达CX-42021款0L自动两驱蓝天探索版为例。其长宽高分别为4637mm、1855mm、1524mm，轴距为2700mm，前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用E多连杆独立悬架。
马自达cx4是紧凑级SUV，底盘较高，后备箱空间大灵活，还有一定的操控性能，而高尔夫8定位为小钢炮，主打运动，动力强，车型小巧，但是后排空间小，而且不适合走烂路，因此家用经常出行建议马自达cx4更好，注重个人驾驶高尔夫更好。
马自达cx4车型是属于紧凑型级别的SUV车型，就该车子平台来说应该是属于a型轿车，也就是紧凑型轿车平台。
马自达4大概要16万左右一辆1马自达CX4定位为紧凑级轿跑SUV，配有智能四驱及创驰蓝天发动机，值得购买2马自达CX4基本保留了KOERU越概念车的外形设计，前脸采用仿生学设计依然采用了“魂动”的设计理念，其前脸采用。
马自达CX-4定位为紧凑级轿跑SUV，配有智能四驱及创驰蓝天发动机，值得购买。马自达CX-4基本保留了KOERU越概念车的外形设计，前脸采用仿生学设计。
马自达CX4的变速箱品牌就是马自达生产的变速箱马自达CX4使用的变速箱是创驰蓝天变速箱，变速箱型号为AF406AWTFu000280S马自达CX4的变速箱是原装进口，使用的变速箱有两种，一种是6挡手动变速箱，另一种是6挡手。
马自达CX4采用了来自日本原装进口的创驰蓝天6AT变速箱。该变速箱的特点包括：使用多片式锁止离合器，提高了传动效率，同时减振性能更优秀；采用了体积更小的液力变矩器，提升了锁止范围，从而降低了油耗。
马自达CX-4变速箱是从日本进口的创驰蓝天6AT变速箱。创驰蓝天自动变速箱采用多片锁止离合器、阻尼性能更好的扭振减振器和更小的液力变矩器，提高了液力变矩器的锁止范围，提高了变速箱的传动效率，降低了油耗。
马自达cx4是一汽马自达旗下的车型，这是一款紧凑型suv。马自达cx4的轴距为2700毫米，长宽高分别是4637毫米，1855毫米，1524毫米。马自达cx4一共使用了两款发动机，一款是0升自然吸气发动机，另一款是5升自然吸气发动机。
马自达cx4属于一汽马自达旗下，马自达cx4是马自达旗下的一款紧凑型suv，这款车一共使用了两款发动机，一款是0升自然吸气发动机，另一款是5升自然吸气发动机，这两款发动机都搭载了马自达的创驰蓝天技术。
CX4属于马自达品牌。准确的说，CX4属于一汽马自达，因为国内有两个马自达的合资企业，一个是长安马自达，另一个是一汽马自达。
车型没有停产，目前销售的马自达cx-4是2021款车型，车型匹配0升自然吸气发动机和5升自然吸气发动机，使用6挡手自一体变速箱，驱动方式为前置前驱和前置四驱，全系为5座版本。
款马自达cx4自动两驱蓝天青春版、蓝天活力版、蓝天探索版、蓝天品位版、蓝天领先版重量为1493kg，蓝天驾趣版1530kg、蓝天激情版1610kg、蓝天无畏版1622kg。
1、减震太硬。马自达作为主打跑车的公司，在民间也被称为“亚洲 宝马 ”被称为CX4，在举世闻名的创驰蓝天技术加持下，骨子里透着浓浓的运动气息。
2、据经验交流，大部分运动车系都是有隔音降噪层面的通病，马自达汽车CX-4也逃不过一劫。
3、cx4的主要投诉问题有：产品质量上出现很多问题，主要的是三元催化器故障、发动机故障灯亮和点火线圈故障，其他工艺上也有很多缺点，例如天窗漏水、轮胎起皮、车内异响等。这些投诉到现在偶尔还有，不过已经很少了。
4、隔音不好 据经验总结，大多数运动车型都会有隔音方面的通病，马自达CX-4也难逃一劫。
5、减震硬，隔音差。一款轿跑车型，运动感比较强的车型，在调教方面都会比较硬，在过减速带的时候后排的跳跃感还是比较强，有点影响后排的舒适性。
马自达cx4的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于马自达cx42017款、马自达cx4的信息别忘了在本站进行查找喔。
