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照此下去，本田多年积累的品牌力会先一步被消耗殆尽。
比亚迪元PLUS紧随其后排名第二，作为一台紧凑级纯电SUV，其综合产品力在同价位、同级别纯电SUV中没有明显短板，销量火热也理所应当。目前该车在三地的降幅均为5800元，价格稳定。
SUV降价排行榜揭晓 第10名：哈弗H6 经销商报价：39-120万 降价区间：00-50万哈弗宣布旗下H6车型开启限时优惠，购买哈弗H6现金直降5万元。同时还可享受10万24期0息金融礼、最高1万元置换礼。
从《辣些车事》整理的上述降价排行榜中不难看出，德系SUV遭遇了滑铁卢，热销的十款SUV车型中，德系SUV仅有两款大众车型。
昂科拉是别克旗下的一款经典小型SUV，早在多年前，老款昂科拉就凭借扎实的做工、厚重的行驶品质在一众同类车型中脱颖而出，获得不错的销量。
降价信息：最高优惠4万 昂科拉GX于7月正式上市，属于别克旗下的全新SUV车型，定位介于昂科拉与昂科威之间。
新款昂科威的前保险杠也使用了最新的家族化设计，两侧格栅由中央狭长的开口连接。昂科威车身尺寸为4686mm/1839mm/1686（1691）mm，轴距为2750mm。
1、例如宝马320i M运动套装版优惠后的售价仅为23万元，和一台高配本田雅阁的售价差不多，但它可多了0T发动机、8AT采埃孚变速箱、前置后驱布局以及BMW徽标加持等等，所以性价比高不高就不用我多说了。
2、捷豹XEL目前是新老款车型同时在售，老款捷豹XEL优惠较大，入门车型仅23万左右就能买到，而在新款车型于2019年11月份的广州车展上市，上市不到两个月就已经降到了25万左右。
3、所以我觉得，花一线豪华中型SUV的钱就买二线堪称中大型SUV的车，捷豹F-PACE是完全符合车主所需要的张扬、高调、个性等特点的。够漂亮、够有型、外观有很强的吸引力，这些也都是毋庸置疑它存在的。
4、目前MKZ车型在终端的优惠同样非常大，以2019款0T尊享版车型为例，指导价258万，目前成交价在25万左右，优惠达5万元左右，对于喜欢纯进口车型以及美系车的朋友，值得入手。
5、在这个榜单当中，优惠幅度最大的是捷豹XEL和大众辉昂，英菲尼迪Q50L。这三款车的现金优惠幅度都在7万元甚至更多。这三款车型其实有一些共同的特点。
6、有的地区甚至优惠到了198万元，一款中大型豪华轿车的价格一度来到了25万左右，要知道比它第一个级别的宝马3系长轴入门版车型320Li M运动套装的价格也是25万左右。
长城剔除皮卡之后，3月乘用车销量仅44694台，落后吉利和长安接近3万台，差距被大大拉大。并且，长城赖以成名的SUV市场，其SUV月销量老大的位置也已经被长安给夺取。
所以，若不是特别喜欢伊兰特的外观，或伊兰特降价超过3万，不如选长安逸动更划算。换作是你，你会选择哪款车呢？欢迎留言探讨。【本文来自易车号作者车解读01，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。
另外，启源Q05和长安逸动PLUS 畅想版，也参与此次降价！第二款：吉利帝豪L HiP龙腾版，售价99万，降价幅度2万。
再加上目前有5万元的优惠，可以想见入门级的车型已经能够降到20多万，与雅阁，凯美瑞这些车型的高配进行竞争。
从产品力来看，奥迪Q5L的整体表现还是不错的。具国内某网站的经销商报价来看，其终端参考价已跌入30万内，不同地区优惠有所不同，作为一台老牌SUV车型，它还是有着不错的性价比，其在购车方面还是不错的选择。
奔驰C级：最高优惠5万 奔驰C级和E级都是奔驰4S店里最走量的车型，去年这两款车在国内均卖出了15万辆以上，双双位列轿车销量榜前20区间，比很多主流合资品牌轿车都好卖。
宝马3系推出时因定价过高丧失了众多潜在客户，先是上了跌入30万指导价的入门款320i，然后紧接着降价。目前320版本，全国范围的平均优惠在2万2左右。
比如特斯拉，Model 3和Model Y都开启了大幅优惠，最高降幅55万元，在价格调整后，仅剩Model Y高性能版一款车型售价在30万以上。
功夫汽车根据车主之家网站公布的数据，发现30万级别的二线豪华品牌有不少车型都在大力促销，降价力度可观，如果对二线豪华车感兴趣，现在薅羊毛正是好时候。在这个榜单当中，优惠幅度最大的是捷豹XEL和沃尔沃S60。
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