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1、因此国内车友十分期待类似Ninja400这样的双缸小排量跑车，而雅马哈R3又是这个领域的小钢炮，所以每一次谣传都会让很多车友，另可信其有不可信其无。
2、雅马哈R3在转速范围内使其动力非常平稳，从大约4，500rpm的转速开始发力，直至达到13，000rpm的转速为止，发动机的输出线性度很高，而且这台双缸发动机在震动抑制上表现的也非常优秀，以7，000rpm的速度为例只能感到一丝振动。
3、颜值向来是雅马哈的强项，经过数代改款后的R3，已经和家族大哥RR6同样拥有众多粉丝的追捧，它也是近期国内车友引进呼声最高的入门级仿赛跑车。
4、其他方面，新款R3还更换了面积更大的LCD仪表，当然了，ABS这些都是标配的。雅马哈R3是一台综合素质极其优秀的入门跑车，改装潜力和意义都非常大。真正进入国内后，最大的竞争对手就是川崎忍者400和KTM RC390。
5、配置方面，2021款雅马哈R3保留了前代配备，比如前后灯组、整体外形、数字仪表盘、座椅等方面都得到了保留。所以，不用担心它在新款中做减法了。
6、全新R3在外观上和RR6保持着系列的设计风格，给人一种非常战斗的既视感。在动力上搭载双缸321cc发动机，最大马力42匹，未来引入国内是否阉割还尚不清楚，不过按照42匹的R3实测，R3的极速不亚于黄龙600的极速。
近日在国内3C认证查询网站中，我们发现雅马哈摩托车3C证书，作为YZF的雅马哈跑车系列代号，代号为320的应该就是雅马哈R3。全新R3在外观上和RR6保持着系列的设计风格，给人一种非常战斗的既视感。
因此国内车友十分期待类似Ninja400这样的双缸小排量跑车，而雅马哈R3又是这个领域的小钢炮，所以每一次谣传都会让很多车友，另可信其有不可信其无。
国内将引进雅马哈R3车型，是由印尼生产。雅马哈（进口） YZF-R3参数如下：排量：321 mL。发动机：水冷 双缸 DOHC 八气门。长x宽x高：2090×720×1135 mm。最大功率：31（10750） kW（r/min）。
1、这不是雅马哈摩托，这只是用劣质零件组装的山寨仿跑车，很多甚至是没有手续的非法拼装车，只是样子象“跑车”而已。这种车的质量普遍很差，故障率高售后服务也没有保障，最好不要买。
2、国产r3指的是Yamar3。该款车型前脸采用了全新的LED大灯设计，犀利逼人，运动感极强。此外，该车还采用了巨大的挡风板设计，可以大大降低风阻，骑行体验非常好。
3、虽然图片不清楚，但可以肯定不是雅马哈，这是山寨的仿跑摩托车，都是用劣质零件拼装的，价格几千元不等。
4、区别在于字体。进口雅马哈摩托车发动机号与国产机的字体都是不一样的，进口发动机多以字母开头，而且在发动机号两端都没有*号。
5、发动机，雅马哈原装发动机与国产GY6发动机的区别就在于造型不一样，但是也有个别高仿的买车时仔细看看。
1、因发票金额开的太低，交购置税时就不一定按票面金额交了，而是按一定的标准去交，不一定能省多少钱，只要该摩托车的其他手续都齐全，符合现在的国四排放标准和当地的摩托车上牌要求就行。
2、毫升。根据查询《车辆购置税法》得知，在境内购置汽车、排气量超过150毫升的摩托车、有轨电车、挂车的单位和个人，为车辆购置税的纳税人。
3、根据车价算出购置税，发票左下角有个“不含税价”栏，它的10%就是上牌时要交的购置税额，然后再加上保险的二百元和牌照行驶证的二百元就行了。
4、元。根据查询小红书官网得知，雅马哈nmax155的裸车价为27800元，加价为2000元，购置税为2461元，保险为612元，上牌费为130元，共计32982元，雅马哈nmax155是一辆搭载着一台155cc单缸水冷可变四气门结构的发动机。
5、购置税率是10%。tr300摩托车购置税是不含税车价的10%，计算公式是购车价格÷17×10%，其结果就是上牌时要交的购置税额。
1、雅马哈R3 R3是一款全新升级的运动造型中排量摩托车，装备有四冲程液冷双缸发动机，最大输出额定功率40马力/10000rpm，最大扭矩约29N*m/9000rpm，相比MT03更具运动性。
2、款R3率先在美国市场上市，蓝绿电青色为5299美元，折合rmb约62w，MOTOGP版为5599美元，折合rmb约82w，比排量更大的NINJA 400还要稍贵一些（当地售价为4999美元，国内售价98w）。
3、豪爵UHR150摩托车订车多久能到，这个要看实际情况而定，短则五天，长则两个星期。这外订货周期要受到货源、地域、时间等多种因素影响，所以需要在订车时与卖家协商，卖家一般是能大致确定到货时间的。
4、都很好。雅马哈YZF-R3售价46800元，同排量车型中整体表现比较给力，它的321cc双缸动力总成是同级的一款小钢炮，会有比较理想的提速表现，并且这款车的操控也比较灵活，是值得考虑的。
排量400CC。国R3车400CC排量的最速为190千米每小时。国产R3400CC这款车所的发动机是复刻自雅马哈R25而最后的实际也说明了这款发动机的复刻相当成功。
款雅马哈300和23款的区别：雅马哈新款300踏板车，油耗9，座桶空间不小，配ABS。22款不仅减重了1kg，转向灯变为LED，普通版售价还比21款R3下调3000元。
本田CBR500R最大马力49bhp，最大扭矩37lb-ft。YZF-R3的排量是几款当中最小的，但是输出数据与它们差距非常小，为什么YZF-R3那么被期待，强悍的动力是其中很大一部分原因。
从研发成本方面可能会更低一些吧。虽然雅马哈YZF-R3使用三缸发动机还在研发中，很可能今年以内都不会有结果；但这代表了一个新的趋势，那就是小排量车款正在往多气缸的技术路径上转变。
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