然而，日产楼兰也存在着不少缺点。首先是其价格偏高，高端车型的售价轻松突破40万人民币，对于一些普通家庭而言则显得难以负担。其次是其油耗表现不太理想，车辆的整体耗油量较大，不太适合那些经常长途驾驶的消费者。
日产楼兰这部车分析下优缺点，楼主可根据优缺点自行比较： 空间方面：优点是乘坐空间是绝对OK的，就算你是高个子，一米八几的身高也完全没压力，前后座都是一样宽敞。缺点就是储物空间太小了，有一个假的扶手箱。
优点：楼兰的外观部分非常饱满，整车则像是青筋暴起，线条很饱满，感觉很有肌肉感。缺点：楼兰的5t混动系统，和其他的混动系统有一定的差异，一套弱混系统，在节油方面表现的并不是很出色。
楼兰方向盘的转向感调校的很好，阻尼适中，市区驾驶不累。后备箱的电感操作起来非常方便，踢一下就能打开。它的整体乘坐舒适性，它的空空间和外观，它的安全性足够，后期更容易维护。
除此之外，日产楼兰的油耗表现也是其最大的缺点之一。虽然车型配备了可变气门技术，但在日常实际使用中，它的油耗表现相对于其他同级别车型来说仍然相对较高。
分析了日产楼兰的优缺点，楼主可以根据优缺点进行对比：空间：优点是骑行空间绝对可以。即使你很高，一米八的身高也完全没有压力，前后座同样宽敞。缺点是收纳空间太小，还有假扶手盒。门边的储藏室只能装一瓶水。
1、作为一款SUV车型，日产楼兰在市场上备受关注，其外观魅力和可靠性备受消费者认可。它的脸部设计相当硬朗，车身线条分明，前照灯造型厚重有力，透露出强大的气场。车顶栏杆的形状也很特别，塑造出欧美式豪华车风格。
2、外观设计 楼兰越野外观设计极具特色，前脸采用了楼兰独创的“哨兵面”设计，搭配锋利的LED大灯，让车辆更具有运动感。车身整体设计更加凸显了越野车的气质，充满运动感的车身线条，给人一种强大而霸气的感觉。
3、不错，值得买全新楼兰在外观上，采用了日产家族式VMotion前脸设计，大气美观，极富辨识度侧面车要线条流畅，第一眼看过去的印象就非常不错很多车主选择日产楼兰，大多数原因就是它的外观格外的吸引人内饰用料精细。
1、楼兰致命缺点有产品力、动力、舒适性、质量。
2、楼兰是5座的，非常宽敞，后排座位的腿部伸展空间也很大。缺点：内饰差 以方向盘为例，楼兰车的方向盘是塑料材质的上边的按键很小，非常不方便，而且和与车子的价格、档次不匹配。
3、作为一个楼兰车主先说说这车的缺点，理性的谈：确实自吸前驱的动力相对于主流中型SUV来讲，弱了点。车子行驶过程中在1600转速左右，会产生嗡嗡共振声音，车速大概在85至90之间，过了这个区间即好。
4、作为一个楼兰车主 先说说这车的缺点，理性的谈： 确实自吸前驱的动力相对于主流中型SUV来讲，弱了点。 车子行驶过程中在1600转速左右，会产生嗡嗡共振声音，车速大概在85至90之间，过了这个区间即好。
5、日产楼兰驾驶方便，坐上去舒服，油耗低，配置刚刚好，空间大，后排非常舒服。缺点是新车味道有点大。不需要解释路上折返率高的原因。内饰不如外饰惊艳，家风浓厚，做工有待提高。既然油耗低，就不能开那么低。
6、日产楼兰的优缺点 楼兰的缺点是非常明显的，首先来说说后备箱，楼兰的容积只有535升，就算是放倒座椅后，也只有1425升，这个表现在同级中只能说一般。
作为一个楼兰车主先说说这车的缺点，理性的谈：确实自吸前驱的动力相对于主流中型SUV来讲，弱了点。车子行驶过程中在1600转速左右，会产生嗡嗡共振声音，车速大概在85至90之间，过了这个区间即好。
在这种情况下，如果价格过高或者产品影响力不足，就有可能陷入销售不振的窘境。日产楼兰就是其中之一。该车刚进入中国市场时，售价高达488万元。它配备了5LV6发动机和全水平智能四轮驱动系统。虽然产品不错，但是没人买。
首先，日产的品牌影响力相对较弱。相比于丰田、本田等品牌而言，日产的知名度和市场份额还有很大的提升空间。
但仔细想一下，楼兰这款车之所以被人们淡忘，之所以销量不好也不是没有原因的。首先是品牌劣势，这个前面也说了，日产跟丰田、本田比品牌方面要差一点。
不推荐购买楼兰的主要原因有外观设计问题、品牌定位问题、品牌保有量低、配置技术过老。
此外，楼兰搭载机械增压同样是一个值得商榷的地方。
