斯柯达在国内的定位被划为中低档次，很大程度上是因其售价不算太高，知名度和品牌影响力也较低，再者就是斯柯达进入国内市场的时间较晚，在线下的销售布局还在持续建设当中。
A级车又分为A级和A+级两种档次。档次的划分与豪华感和配置水平密切相关。如果发动机排量或车身尺寸比普通A级车更好，就是A+级车，例如大众速腾0T、凌渡8T、奥迪A30T等。而斯柯达明锐则是顶级的A级车型。
这款汽车品牌属于中高端档次。斯柯达的车型在外观设计和内饰做工上都有着较高的水准，车身线条简洁流畅，同时也具备了一定的时尚感，让人们在驾驶的同时也能够感受到一定的豪华感。
通过以上分析，我们可以看出开斯柯达的人档次并不仅仅取决于车子本身的品牌，还与消费者本身的素质、认知息息相关。
斯柯达在国内的定位被划为中低档次，很大程度上是因其售价不算太高，知名度和品牌影响力也较低，再者就是斯柯达进入国内市场的时间较晚，在线下的销售布局还在持续建设当中。
该品牌属于中低端档次。根据京东官网查询得知，斯柯达汽车以其经济实惠和可靠的品质而著称，属于中低端汽车品牌。斯柯达的历史可以追溯到1895年，至今已经有一百多年的历史。
1、斯柯达的品牌影响力我想没必要再说了，现在这么多人黑大众，和大众车型基本上只是换标换壳区别的斯柯达却连被黑的资格都没有，这已经很明显了。 品牌不给力，是先天不足，我们再看看野帝这款产品身上的其他具体问题。
2、产品宣传上，斯柯达也是没有用心去做， 在很多消费者眼里，斯柯达就是“廉价大众”。加上刚进入国内的车型显得比较老土，给人们留下不好的印象。在产品线上，斯柯达就像一条筋，不会转弯似的。
3、知道斯柯达跟大众差不多，但还是不买，主要还是斯柯达品牌不够硬在国内购买汽车，除了代步出行，那么还有表达身份的象征，开得起BBA的人，说明它的收入很不错，开得起大众的人，至少日子还过得不错，开得起国产车的人。
1、中端档次。斯柯达品牌是主打国内A级车市场的车型，斯柯达是一个有着悠久历史的品牌，前些年被大众收购，但总部依然还在捷克，目前算是德国品牌。
2、明锐斯柯达是一款紧凑型车，属于A级车中的顶级车型。它与大众速腾是基于明锐A级车平台而设计的，但由于品牌的不同，产品定位会比速腾低，销售价格则比速腾更经济实惠。
3、斯柯达在国内更偏向于中低档次的车型发展，斯柯达作为德国大众旗下的汽车品牌之一，其成立于1895年，至今也有了百年的发展历史。
4、斯柯达明锐属于紧凑型轿车，是A级车中的顶尖车型。明锐基于A级车平台打造，和大众速腾是一个级别的。只不过由于品牌原因，产品定位上率低于速腾，售价也相对更便宜一些。
