原装法国的顶级勒芒跑车，搭配标致的最高技术结晶——V12柴油5L发动机。标致908RC超级跑车具备了前卫的造型设计，并使用了标志V12 HDi DPFS 引擎，预示着标致汽车未来豪华车系的一个设计方向。
关于标致9X8的命名， “9”延续了标致最新一代顶级耐力赛车系列的名字，即标致 905和 标致908，两者都成为了标致品牌的冠军标志。 “X”代表标致超级跑车的四驱技术和混合动力总成，体现了标致在赛车领域持续推进的电气化战略。
RC内饰选材考究，工艺精致，充分衬托出豪华又超凡脱俗的气质。紫灰色真皮内饰、抛光的铝质装饰条、镀铬功能按钮以及Bell&Ross时钟，激发了触觉、视觉和听觉的全新感受。
这个官方并没有公布具体的数据，但是908跟奥迪R10差不多，只晓得R10马力是1300匹，扭矩是2400N/M，而布加迪14的马力也就1001匹，扭矩1250N/M，这样看来R10应该比布加迪强很多，也就是908也比布加迪强很多。
今年勒芒大赛中速度最快的赛车非LMP1组的标致908莫属，就算是有着显赫战绩的奥迪R10也不是它的对手，通过今年早些时候标致908在加泰罗尼亚赛道、蒙扎赛道和斯帕赛道这三条F1比赛赛道的数据我们初步得出结论。
近日，标致终于公布了全新勒芒赛车的动力系统，据悉新车或搭载6升双涡轮增压V6发动机，并配有混合动力系统。其中发动机的马力就高达680匹（500kW），并且匹配的是一台换挡速度极快的7速序列式变速箱。
为了将勒芒与公路车联系起来，标致推出了908 RC，搭载了一台与908耐力赛车相同的5升V12发动机，通过双涡轮增压使得功率达到了710马力，但它并不是一辆跑车，而是一款豪华的4座轿车，并且在中控台使用了超大型的触摸屏。
达喀尔对速度要求不是很高，主要是技术，赛车性能！具体时速也没有官方的公布。
现实中的LMP1在la Sarthe长直道的尾速一般是在330KPH左右，而F1在极低下压力的赛道比如Monza和当年的老Hockenheim上面都可以跑到370以上。
1、现在来到了大家最关心的问题了，标致908的价格。针对不同版本和配置，标致908的价格也是存在差异的。但是，目前国内市场上，标致908的参考价格在40-50万左右。
2、标致全新超级跑车—9X8，作为90 年代初的 905 和 00 年代后期的 908 的继承者，标致全新赛车9X8搭载了一套被称之为“HYBRID4 500KW”的全新混动系统。
3、关于标致9X8的命名， “9”延续了标致最新一代顶级耐力赛车系列的名字，即标致 905和 标致908，两者都成为了标致品牌的冠军标志。
标致 9X8 24H 勒芒混合动力超级跑车是标致最新一代Hypercar超跑挑战者，这款超高效原型车采用混合动力，四驱变速器，其遍布全身的创新技术解决方案以及酷似猫蓄势待发的姿态是标致最鲜明的外观特征。
标致全球战略车型就是标致9X8超级跑车。全球战略车型是希望能用这种车型来拥有一定的市场占有量，和稳定顾客群的车型，这就是战略车型，能够在国内市场和国际市场都可以进行售卖。
易车讯 日前，标致发布全新超级跑车——9X8。作为标致高性能车型家族的一员，标致9X8将在 2022 年国际汽联世界耐力锦标赛 (FIA WEC) 上首次亮相。
