动力方面，2021款日产逍客全系继续搭载一台型号MR20的0L自然吸气发动机，最大功率111kW/151Ps，最大扭矩194Nm，满足国六排放标准，匹配可模拟7挡的CVT无级变速箱，属于一套比较成熟稳定的动力系统。
得益于深厚的技术储备，日产有着非常快的部署升级速度。 目前，日产为包括2021款逍客在内的多种车型，搭载了ProPILOT超智能驾驶系统，也为全球35万多辆汽车带来了便利。
近日，东风日产2021款逍客上市，共推出4款车型，售价为15491889万元此次旗舰版豪华领航版搭载了L2级自动驾驶辅助ProPILOT超智驾系统，该系统可实现全速域保持随时跟停此外，2021款逍客针对豪华版车型中天际红曜石黑。
1、说到轩逸，想必很多人都是无比熟悉的，发兔已经记不清它上了几次国内轿车销售月榜第一了。看看它的普遍率，就知道它究竟如何了。
2、逍客优点就是有纯正的越野车底盘、质量稳定、油耗低等特点，而缺点是它各方面都非常均衡的车型，空间方面在同级别不算突出，主要是做工方面，车漆比较薄，并且钣金拼接缝线过大，一定程度上影响力整车的质感。
3、整体操控安静舒适；坐姿高，视野宽阔；方向盘指向清晰，转向轻盈，力度适中；底盘扎实，离地间隙高，通过性强，高速稳定性不错；刹车灵敏，隔音效果好。
4、逍客汽车的优点 内饰简洁大方，做工用料到位，配置小巧实用，中控设计简洁，按键布局合理，手感不错。
1、当然还有在紧凑级SUV市场中风生水起的 逍客车型，这款综合来讲还是比较受到年轻人追捧的，售价区间在149-189万元，也在力所能及的范围内。
2、翻一翻SUV的销量榜单，有一款合资紧凑型SUV的销量成绩一直很抢眼，几乎每个月都卖出超过1万台——东风日产逍客。逍客自从08年引进国产以来，已经累计卖出超过130万辆，成绩是有目共睹。
3、现有的这一代逍客在2013年问世，目前日产已经宣布，下一代逍客将在2021年中期推出。此前日产对于新款逍客的具体表现并没有具体透露过，但是海外媒体已经曝光了一组基于IMQ概念车绘制的日产全新逍客车型的渲染图。
4、我了解到东风日产逍客2023款是一款SUV车型，不同配置和地区的价格差异较大。根据公开资料，逍客2023款厂家指导价在198-198万元之间，实际落地价还需纳入当地购置税、保险和上牌等费用，不同购车地点和销售商也会对价格产生影响。
5、在紧凑型SUV市场中， 东风日产逍客一直以来都是不可忽视的力量，1-10月的累计销量突破12万台。在今年8月份，2021款逍客上市更是提升了自身产品的竞争力。
6、新车资讯：领克05轿跑SUV开启预售，全系标配0T；新款本田冠道/缤智，将在3月31日上市；全新一代哈弗H6曝光，下半年上市；新日产逍客信息曝光，有望在9月发布；上汽首款微型纯电动车科莱威CLEVER，将于3月31日正式上市。
首先要聊的就是价格方面了，定位为紧凑型SUV的东风日产逍客的厂商指导价为159-189万元，共12款在售车型，并且搭载了由雷诺-日产-三菱联盟与戴姆勒共同开发的3T四缸发动机。
还有就是这款车的动力，这款车搭载的是奔驰同源发动机，最大功率116kw，最大扭矩270N·m，匹配无级变速箱。
全新第三代逍客搭载一台型号为HR13的3T涡轮增压直列四缸发动机，是的，就是奔驰那套发动机，由戴姆勒集团与雷诺-日产联盟共同研发，目前已经应用于奔驰GLB身上。也就是说，现在你花十几万就可以体验到奔驰同款发动机。
第三代逍客共4款车型，最便宜的199万，最贵的149万。它们都搭载了代号为HR13的3T涡轮增压发动机，最大马力158匹，最大扭矩270牛·米。4款车型的发动机参数是完全一致的，并未进行任何的高低功率版本区隔。
动力部分，新逍客搭载奔驰同款的3T四缸发动机，最大功率158马力，峰值扭矩270N·m，可以加92号汽油。
月17日，东风日产官方推出了2021款逍客车型，作为年度小改款车型，新车主要对配置进行了修改并推出了“暗夜选装包”。
近日，我们从社交网络获悉，2021款东风日产逍客已于日前正式上市发售，新车的售价区间为149-189万元。
月18日，东风日产2021款逍客正式上市，共推出4款车型，官方指导价为149-189万元。新车搭载了ProPILOT超智驾、Nissan Connect超智联系统，还推出了个性化暗夜选装包等配置。
款逍客针对豪华版车型中天际红、曜石黑、珠光白三种车色，推出“暗夜选装包”，包括熏黑轮毂、后视镜罩、门把手及前脸镀铬饰条、Midnight个性尾标、豪华LED迎宾踏板、专属地毯等。
月18日，2021款东风日产逍客上市，新车共推出4款车型，指导价149万-189万元。
款逍客延续了老款车型的设计风格，标志性的前脸设计，配合前灯组加之镀铬装饰，依旧吸引眼球。作为个性选择，新款逍客推出了“暗夜选装包”，仅针对豪华版车型中天际红、曜石黑、珠光白三种车色可选，打造个性专属配置。
