在法拉利跑车的产品线中，F430是一款具有代表性的车型。经典的设计出自著名的设计师，弗兰克？斯蒂芬森(Frank Stephenson)的笔下。
年，当奥山清行还是个孩子的时候，在大阪世界博览会上，这个11岁的小学生看到了法拉利的概念车，这是由宾利法尼拉设计室的一位宗师级人马Paolo Martin所设计，名字叫做“MODULO”的超科幻作品。
法拉利f430二手车可以的，大概在200多万，但很烧油哦，配置是：F430配备的轻巧紧凑的4，308ml发动机是全新产品，可提供490hp的动力，比功率输出达到114hp\/l，扭矩为465Nm。它具有卓越的性能。
法拉利F430敞篷版实车，前脸两侧采用内凹的蜂窝式造型，前大灯非常精致。侧面采用简洁的设计，侧进气口很硬朗，轮毂的造型非常大气，采用黑色的软顶顶篷造型。尾部采用圆形的尾灯设计，非常经典又大气。
多年来法拉利一直缺少手动变速箱车型。F430是最后一款提供的车型之一，所以这款车现在已经备受追捧。
法拉利F430 Scuderia是法拉利公司于2007年推出的一款超级跑车。该车是在F430的基础上，经过全面升级和优化而来。它不仅更轻、更快、更具操控性，还采用了先进的技术和材料，成为了一款真正意义上的赛道跑车。
法拉利f430是法拉利的中置发动机车型，搭载3升v8自然吸气发动机。这台发动机的代号是f136e。法拉利f430不同于前置发动机的法拉利车型。中间发动机可以平衡车身前后重量。
这样一台车长11米的法拉利F430出现在迪拜街头，配“鸥翼门”，车内可容8人，全球限量1台，十分罕见。
★兰博基尼唯一一款鸥翼门的汽车：Marzal（玛莎）法拉利(Ferrari)是一家意大利汽车生产商，1929年由恩佐·法拉利创办，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车，法拉利生产的汽车大部分采用手工制造，年产量大约4300台。
法拉利360 Modena于1999年日内瓦车展上亮相，它的出现替代了F355的位置，并且随后的5年生产周期中，整体外观并未进行任何改变。值得一提的是，该车是首款大规模引入国内市场的法拉利车型。
香港。360Spider这款车大陆比较少，但是香港很多，可以看到香港的车主组团来珠海国际赛车场来玩，场面很壮观，法拉利360Spider是意大利2003年出厂的一款跑车，驱动方式是后轮驱动。
采用Capristo排气系统及F1 6速变速箱，内饰部分，仅仅更换了碳纤维座椅，碳纤维中控台和ROCKET音响系统。
Modena是意大利名设计师 宾利 法连拿的第163部法拉利车款。
法拉利F超级跑车定位430，建议单次行程不超过200公里。这种跑车不适合长途跑，想长途跑，可以买保时捷911TurboS、MM6等。速度是这种跑车的强项，但是车的悬架比较硬。如果长途运行，驾驶体验不是很好，对驾驶员有很大的考验。
法拉利F430定位超跑，建议单次行程不超过200干米。这种跑车不适合跑长途。如果你想跑长途，你可以买保时捷91MM6等。速度是这种跑车的强项，但车的悬挂相当硬。
这种车都应该是磨合好的，如果楼主非要磨合一下1000km，5000转/h以下就可以了。
几万公里没问题，关键看你保养得好坏！如果跑得太多了，不只是保养，还需要换零件，比如时间长了悬挂不是太好，发动机清理积碳，换气门，前盖，换涡轮（如果有），刹车，传动，离合器片等等。
法拉利458发动机40万公里报废。法拉利458发动机属于超大排量发动机，对于这种超大排量发动机，按照规定是有报废年限和公里数的。通常法拉利458发动机40万公里报废。
法拉利F430 Scuderia在2007年法兰克福车展由车王舒马赫揭开面纱Scuderia的后缀来自法拉利F1车队名，意味着这是一款基于F430打造的公路赛车该车当年在美国起售价是23万，差不多10年过去了，价格略有上涨虽然F430外观的设计早。
