5万可以买新车了。旗云3没有6的车。就5 8 0 的。现在5 精英型也就5万左右。
如果是奇瑞旗云3 2010款 5—MT 舒适型的话，正常行驶4万公里、车况良好，根据二手车评估网-精真估 上面的估值结果，商家收车价为1-7万之间。地区不同也会有价差。
10年的车龄，如果车辆状况正常没有出现过大的问题，保养及时按照现在的市场行情，预计价格在9000元左右，具体需要看你的实际车辆状况。
12年的奇瑞旗云3跑了六万公里一般车子的车况还有车子手续方面不存在明显问题的情况下大体能够值两万左右。
10年上牌跑了12万公里的奇瑞旗云3如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在2万左右，具体看实际车况。
现在没有旗云3卖了吧，都改卖E5了。其实旗云3的底子是不错的，油耗一般，介于风云2和A3之间，动力稍差些，也还好。舒适性操控性外观质量内饰都比A3稍差，但是空间比A3大。就风云2和旗云3两者比较，更推荐旗云3。
我开了半个月3600公里。性价比还好的。手动精英，买好全部6万5左右。空间大。车子重高速稳。油耗也还可以的。路况一般6毛带空调。缺点：离合器和教练车的普桑有点差距，一开始容易熄火，适应就好。
旗云3好。根据查询相关信息显示，旗云3相比于奇瑞e5空间宽敞、性能更稳定、适合长途出行，且油耗低，操控性能和驾驶舒适性好。而奇瑞e5是适合城市代步的车。旗云”原指珠穆朗玛峰上的一种云彩，因其形如旗，故称“旗云”。
现在没有旗云3卖了吧，都改卖E5了。其实旗云3的底子是不错的，油耗一般，介于风云2和A3之间，动力稍差些，也还好。舒适性操控性外观质量内饰都比A3稍差，但是空间比A3大。就风云2和旗云3两者比较，更推荐旗云3。
旗云3是奇瑞A5的升级车型，流线型的车身看起来大气饱满；内饰偏向实用，但用料一般，做工较粗糙；空间宽大，在同级车型中出于领先地位；动力够用；操控性能良好；油耗比较经济；但是网友纷纷反映定价偏高。
该车是由原来的奇瑞A5改款而来，该车性价比高、空间大、油耗低、维修使用费用低，适合家庭使用。客观的讲该车改款前的奇瑞A5销量不错，也算比较保值。上市几年来经过不断改进性能得到很好提高。
二手11年的奇瑞旗云3 ，质量在国产车里是不错的，发动机变速箱应该都没什么问题，看看底盘下坎是否糟烂，国产车通病。这车也花不了多少钱，买来代步挺好。
奇瑞旗云3空调效果好，效果非常好的哦，优点有： 制冷效果好：奇瑞旗云3的空调系统采用高效的制冷技术，能够在炎热的夏季迅速降低车内温度，提供舒适的驾乘体验。
1、5万可以买新车了。旗云3没有6的车。就5 8 0 的。现在5 精英型也就5万左右。
2、2011年奇瑞旗云3报废以后只能当废铁卖，大概能卖个1500~2000元左右。
3、如果是奇瑞旗云3 2010款 5—MT 舒适型的话，正常行驶4万公里、车况良好，根据二手车评估网-精真估 上面的估值结果，商家收车价为1-7万之间。地区不同也会有价差。
4、能卖几千块钱，到不了1万。就算你车况可以买到手不达什么钱。你保险检车要到了，这就得1000多对吧，在说旗云早就停产了 ，会影响他的保值。在说国产车也不保值。个人觉得就是车况好，能卖8000左右。
5、二手11年的奇瑞旗云3 ，质量在国产车里是不错的，发动机变速箱应该都没什么问题，看看底盘下坎是否糟烂，国产车通病。这车也花不了多少钱，买来代步挺好。
6、二手11年的奇瑞 旗云3 质量，和同年的其他自主品牌车型相比，质量还是可以的，但是这个车已经九年车龄了，毛病或多或少会有一些。
