318川藏线自驾游详细攻略

此生必来！走中国人的景观大道318进西藏，自驾旅游全详细攻略

“一年有365天，而我不仅仅有365个故事，我是行走的二次元，在一点号，把故事讲给你听。”

西藏，一个只听名字就肃然起敬的地方，巍峨雪山、冷冽湖水、四季香火、虔诚信徒，每朝圣地前进一米，内心就会平静一分，如果不是信徒，自驾是对多数人来说最好的方式。十月的西藏，入了秋，有了凉意，而国道318上的风景却是如火如荼，对第一次进藏的人来说，这条“此生必驾”的中国人的景观大道则是最佳选择。

国道318，起点上海，终点西藏日喀则，但沿途风景却是在四川才有了层次，尤其进入甘孜，海拔升至3000左右，所以进藏前的准备一定要做好。

红景天胶囊（进藏提前一周吃）、高原安（出现高反时吃）、葡萄糖（出现高反时适量喝点感觉会很多）、感冒药（高原上感冒不会轻易好转，尽量不要感冒，以防万一还是带点预防）、晕车药（盘山公路很可能晕车）、防晒霜（进藏必备，一定要涂，否则紫外线会晒到怀疑人生。）、零食（以防堵车时不时之需）、三大证件（身份证、驾驶证、行驶证）

高海拔的地方风大，昼夜温差也大，衣服也得带齐全——秋裤、冲锋衣、防晒帽、墨镜、防晒袖，再带几件薄一点的衣服。

高原反应并不可怕，心理作用很重要。

不要过度依赖氧气瓶，会醉氧。

《中国国家地理》评价国道318时，曾说这条路上自然景观类型之多世所罕见，从平原到高原，从淡水湖到咸水湖，从雨林到荒漠，从水稻到小米，从普济寺到布达拉宫.....堪称“钟自然之大美，显人文之大奥”。在318国道上，以下打卡点值得一去。

图源自网络

小学语文课本里对它的描述有多惊险，立身桥上，对革命烈士的敬佩就有多强烈，这是一个需要你亲身感受的革命纪念地。

地址：泸定桥位于四川省甘孜藏族自治州泸定县泸桥镇泸定桥广场

门票：10RRMB/张

作为进藏第一关，折多山盘山公路的九曲十八弯是川藏线送给所有人的第一个“下马威”，尽管山路难行，但在看到山口云海时的激动足能够大于旅途劳顿，遇上天气晴朗的日子，时间还充裕，不妨前往贡嘎雪山观景台眺望远处难得一见的雪山之巅。

海拔：4298米

PS：可能会出现高反，切忌跑跳，小口呼吸，慢慢行走。（折多山的厕所是道坎，万不得已不要去）

因为仓央嘉措，理塘成为国道318上不能错过的一道风景线。传统藏餐、格桑花、仁康古屋、长青春科尔寺，走在理塘的每一步，慢了又慢，一是因为海拔，二是因为虔诚。

海拔：4014米

门票：免费

PS：仁康古屋和科尔寺内殿不允许拍照，进入前记得脱帽、摘墨镜

因为一部电影爆火的稻城亚丁，其实在国道318的岔路上，但这并不影响游客对它的心驰神往，作为“地球上最后一片净土”，雪域高原上的一切神秘又朦胧。

海拔：2900米——6032米

PS：注意保护环境

作为川藏线上的明星，十月的湖水澄黄一片，像一个假的然乌湖，其实然乌湖最好的游玩时间在每年十二月到次年四月，那个季节的然乌湖水一片冰蓝，格外耀眼。

深秋季节的羊卓雍措，就如一颗蓝宝石，点缀在山川之间，天晴气朗的时候，世间所有美好的形容词都不足以形容它的美和震撼。

自驾国道318，所到之处皆是风景，远不止以上所述，秀丽的十里画廊、湛蓝的海子山姐妹湖、曲折的天路72道拐、茂密的鲁朗林海、虔诚的布达拉宫和大昭寺......总有一处是让你流连忘返的。

都说国道318是此生必驾，真正走过才能明白其中的含义，不只是风景，更是因为一路上的人和事。翻过海拔，路遇朝圣，耳听经声，眼见辉煌，突然就觉得身边琐事不值一提，名利顺其自然，无畏争执。

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318川藏线自驾游详细攻略

318川藏线自驾游详细攻略如下。

一、去的季节推荐。

先说结论，4-5月及9-10月，其中最好的就是5月、9月。

春季：4-5月，春暖花开，如4月上旬林芝、波密一带的桃花、色季拉山口的杜鹃花。而且雪山上的雪多。但4月中上高海拔垭口可能降雪封路、路边结冰的概率依然很高。

夏季：6-8月是雨季，积雪也会大面的融化，泥石流、塌方、山体滑坡等灾害进入高发期。而且，夏天人多，导致沿途多段大堵车。所以实际夏天并不适合走川藏线。

秋天：9-10月上旬，雨季已过，大地披上了金黄的外衣，再加上雪山映衬，景色是一年中最好的。

冬季：10月中下至次年3月，大雪封山或时常大雪，非常危险。

二、路况、车辆要求及天险功略。

1、318整体路况算比较好，基本全程是柏油路。个别路段修路，会有砂石路和泥坑路。

2、318小到小轿车，大到大货车都有，所以只走主路来说车辆是没有太多要求的，但考虑到路面可能有碎石和坑洼，建议还是开个SUV更省心。

3、海通沟天险。

自从通麦天险被整改，高尔寺山、剪子弯山、米拉山都建了隧道，而且，著名的“卡脖子”路段觉巴山垭口（海拔3940米）也预计在2022年8月被觉巴山隧道（3200米）代替。

目前川藏南线唯一称得上天险的，只有海通沟了。海通沟在芒康县的竹巴笼（川藏界）到宗拉山一带，山体土质疏松，山上积雪，极易导致落石、山体滑波、泥石流及积塌方。

所以目前海通沟是川藏线上每年塌方最多、泥石流最多、落石最多、堵车最多，路面也最泥泞难走的一段。去海通沟之前务必提前查好天气，如果是下雨天，建议直接绕路走，或行前压根就不要把海通沟做到行程里。

三、住宿点／行程攻略。

1、行程规划时，不建议每天拉车10多小时，因为川藏线不确定因素很多，如堵车、垭口下雪／山上落石／塌方导致断路等等，一定要留有时间上的弹性。

2、如果是第一次进藏，对自己高反程度没概念，尽量稳妥一些，避免在高海拔城市／县城过夜，如：理塘县（4014米）、邦达镇（4120米）、拉萨北边的纳木措（当雄县4300米以及圣象天门4600米）等地。

3、其他几个3700-3800米左右的地方，如芒康县（3850米）、左贡县（3750米）、然乌镇（3850米）、塔公草原（3730米）、鲁朗镇（3700米）过夜也要注意高反，如果有可能尽量选择带供氧设备的酒店。

四、预定酒店攻略。

1、有制氧设备的。

2、房间有加湿器的。西藏很多地方，极度干燥，嘴唇开裂，嗓子疼是很正常的现象。

3、附近有医院的。

五、驾车重点。

1、新手司机一定不要轻易自驾进藏，因为盘山窄路路、垭口大雪、路面结冰频发。最好和老司机结伴而行、参加自驾团或拼车／包车走。

2、川藏线上弯道多，车速不要太快，不到不得已不要占用对向车道。过弯道有盲区一定要提前鸣笛，警示对向可能的来车。

3、318一路要翻越14座高海拔垭口（部分已被隧道代替），海拔超过3000米后，天气变化莫测，夏天大雪都是很正常的事。因此除了夏天，其他季节建议携带防滑链，以防万一。

六、穿着攻略

1、海拔超过3000米的地区，天气变化莫测，一天经历四季很正常，所以穿衣服，应该是户外类型多层衣服，就像洋葱一样，热的时候短袖、冷得时候4-5层防风保暖的衣服可以马上加上。夏天也要带上羊毛衫或保暖内衣等。

2、穿鞋应以轻便合脚、适宜户外行走为主，不宜穿新鞋、高跟鞋。最好防水。

3、更重要的是，要有能包住耳朵的帽子或围巾（包括厚的魔术头巾），冷风灌耳，引发剧烈头疼是最常见的现象。

自驾318川藏线攻略几月去最好

自驾318川藏线攻略4-5月或9-10月去最好。

川藏线自驾最佳时间是每年的4-5月和9至10月间，每年11月结束后，川藏线渐渐“入冬”，沿途大范围降雪和积冰，让这个时节不适合自驾出游，要等到次年3月中旬川藏线上才渐渐有了游客的身影。

每年四五月份可以说是去川藏地区旅游旺季的开始，除了初春的景色之外，四五月份旺季初期进藏不管是租车、拼车还是包车价格也还没有随着旺季的到来有太大的浮动。

另外这两个月份的气候也不会像夏季来得那么燥热、更不会像冬季十分寒冷，天气状况也很稳定，一定不会出现连续性大暴雨的天气。

不同月份风景：

1、3-4月：初春入藏的人数较少，但川藏线上却有它最美的地方，那便是林芝的桃花，林芝桃花节期间引无数摄影爱好者前来，只为拍摄能皑雪山下第一朵盛开的桃花。

2、5-6月：满山的野花和郁郁葱葱的美景似乎就是因你的到来而盛开，又因你的离去而凋谢，这段时间可谓赏花观景的好时节，也是冰川雪山最美丽的时节。

3、7-8月：川藏线上的雨季，但又恰逢暑假，是一年中入藏最热闹的时候，这段时间的川藏草木苍翠、金黄色的油莱花在奔腾的江河两岸绽放，深秋时节色彩斑斓，景色迷人。

4、9-10月：川藏线上最美的季节，沿途秋色宜人，无论是景色还是气候，都达到了最美的时候。

西藏自驾游旅游攻略

西藏自驾游旅游攻略如下：

1、车辆检查养护

根据自己车子的车况，可以到4S店或其他的维修店做一个常规保养，如更换机油、机滤、空滤等，检查刹车片、火花塞、刹车油、防冻液、玻璃水等，另外轮胎花纹看一下，如果花纹较浅的，可以更换一下轮胎。

2、车辆工具箱

车上要配备随车工具，如充气泵、快速补胎胶、备胎工具（扳手、千斤顶）、拖车绳、应急启动电源，检查一下车上的安全必备物，如三脚架、灭火器，这些都是常放车上的。

3、个人物品准备

西藏的海拔高，除了缺氧，还有就是紫外线强，早晚温差大，比较干燥。所以，除了携带常规的旅游出行物品外，还需要有针对性地做一些准备。带上便携的氧气瓶，可以在车上用。

4、路线选择

川藏线，整体比较轻松，选择的人也最多，沿途的食宿条件相对较好，路况也好，尤其是作为第一站的成都，是很多人旅行的集散地，所以，“此生必驾318”这两年也非常火，初次进藏可以考虑。

青藏线，海拔较高，冻土层地质，所以坑洼较多，大货车多，一般进藏选择这条路的少，多数是走环线，川藏线进，青藏线出。

滇藏线，路况也不错，由云南出发，经大理，丽江，香格里拉，德钦，抵达芒康，与川藏线国道318汇合。相对来说，走的人比川藏线少。

丙察察其实也是一条滇藏线，不过路况不好，一般是越野爱好者，喜欢深度玩的人选择的线路。唐蕃古道，比较小众，走的人也比较少。